【131】 有朋自远方来（中）（2/2）

“不！”费希尔大笑道：“你们现在没有实力造巡洋舰，就是你们的南洋大臣想造，我也会否定这个荒唐的想法。那艘大船将是一艘海军煤船。”

李俊荷问道：“运煤船？”

“对！”费希尔点点头，说：“南洋水师现在军舰和军辅船比例严重失衡，尤其缺乏海上补给舰。我们上一阶段的军事行动中这个问题就暴露得十分严重了，亡羊补牢我们必须马上改变这个现状。”

军辅船，顾名思义就是辅助海军完成战斗任务的船只，包括补给船、修理船、海洋调查船、医院船、训练船等等，是否是一支强大的海军不能只看一线的战斗舰艇，军辅船也是一个很重要的方面，要知道没有军辅船的配合，一线战斗舰艇的战斗力是要打折扣的。

而现在的南洋水师就是这么一支跛腿的海军，军用战斗舰数量占了总数的90%，，军辅船几乎是一片空白。没有补给船、修理船、海洋调查船、医院船、训练船……这样的海军几乎就是个畸形儿。在前一段对日作战中，南洋水师就不止一次的感到补给困难、海图不足、训练成本太高。所以费希尔提到建造海军煤船李俊荷一点都不意外。

李俊荷饶有兴趣的问：“这船有多大？”

谢依华答道：“标准排水量2400吨，满载排水量5400吨，最大航速15节，巡航速度8节，最大能装运1200吨煤炭、150吨淡水和320吨弹药。”

李俊荷笑道：“还真是个大家伙，哪个国家谁设计的？”

谢依华指了指自己，骄傲的说：“这是我的作品。”

“你设计的！”李俊荷吃了一惊，他还真没想到南洋竟然会采纳一个造船菜鸟的设计。

“很惊讶吗？”谢依华也笑了：“其实这是我的毕业设计，几年来我又做了一些修改和完善。然后就被你们看上了，所以我就来了这。”

李俊荷点点头说：“原来如此。”

其实谢依华的话并没有说完，他会来南洋做造船监督官并不是这么简单，里面还有着更深层的思量。虽然北洋也有船厂和船坞，但是北洋对造船并没有太大的兴趣，这些船厂和船坞不过是北洋水师的配套修理设施罢了。

而谢依华想要做的是一名真正的船舶设计师，他之所以会来中国其也是因为这个，在德国虽然他成绩优秀，但由于血统的关系，他并没有受到重视，不管是实习也好还是工作机会也好，他总要落后于其他人。而对于一个船舶设计师而言实践才是提高的水平最好方法，去北洋谢依华是为了有实践的机会，而来南洋也是因为如此。

说实话他对南洋能提供给这样的机会是喜出望外，他不光能实现自己的第一个作品，而且还有机会设计建造更多自己的作品，对他来说这样的诱惑根本无法抵御。

当然这是最主要的原因，另外一个原因是谢依华现在可是欠了一大笔债，谁让他要和李俊荷打赌的，谁又让他死要面子的要兑现赌注的。

“西江”号的修理费用可不是一个小数字，以谢依华现有的经济能力根本无法偿付，不得已他也只要卖身给南洋了，当然他可是心甘情愿的卖身的。

说起来这也是缘分，南洋水师因为李俊荷的一次打赌赚到了未来的首席设计师，而谢依华虽然暂时输掉了大笔的金钱却也赢得了未来，可以说这是个双赢的局面。当然正所谓福兮祸所伏祸兮福所倚，谢依华不来南洋靠着自己的能力，肯定是会在世界造船史上留下自己的印迹，只不过道路会更曲折一些。

而现在他相当于是走了个捷径省掉了不少的麻烦，但是正因为他太早的就独当一面，在设计中一些原本可以从老师那里学到的经验和回避的问题，他都没有机会再请教，所以不可避免的要走许多的弯路，而南洋水师也因为他的不足而碰到不少啼笑皆非的事故。所以说欲速则不达，想要走捷径就必然要付出应有的代价。