【086】 间谍和技术（中）（2/2）

“什么威？”那人也搔了搔头，仔细的琢磨了半天才小心翼翼的问道：“你是说哈维装甲吧？”说完他还傻乎乎的纠正了一句：“那装甲不是英国人发明的，是美国人发明的！”

“对对对对！”弗雷德里西一拍大腿一连说了好几个“对”，才激动的问：“有没有和这类似的？”

那人倒是很老实的回答：“和那个类似的没有！”

“啊！”听了这话弗雷德里西是说不出的失望，可还等他感慨完那人接着说道：“比它更好倒是有！”

说实话弗雷德里西那一瞬间真有点想抽他的冲动，心道：你说这德国人的脑子咋就这么机械！像我这样机灵聪明的德国人还真是少有啊！

不过高兴归高兴但事情还是要问清楚的：“你确定你们的装甲比英国人的好？”

“我骗你干什么？”那人还是一副苦瓜脸的表情回答：“哈维装甲渗碳层没有我们的厚，工艺又原始不适合大批量生产，像我们的质量又好生产又容易……”

弗雷德里西赶紧打断了这位准备王婆卖瓜的赌友，对于他来说那些什么渗碳啊、合金啊、淬火、回火等等专业名词他一个都听不懂，也没有必要懂，他只要一个结果——只要这种装甲比英国人的强就可以了。说白了这就是卖点、就是噱头，只要把这些像鱼饵一样的抛出去，还怕没有上门的买主？

说实话关于装甲性能弗雷德里西的赌友倒是真没吹牛皮，克虏伯装甲还就真是比哈维装甲强不少。弗雷德里西不愿意了解，我们倒是可以稍微知道一点。

哈维装甲和克虏伯装甲都是合金钢表面渗碳装甲，区别只是渗碳工艺的不同，一个是装箱固体渗碳法，而另一个是气体渗碳法。

先不说这两种渗碳工艺的优劣，我们得先搞清楚为什么要渗碳。所谓的渗碳就是让碳元素渗入低碳钢或者低碳合金钢的面层，在保持心部高韧性的情况下能得到高硬度的表面层。

那这样做有什么好处呢？对于装甲来说，一个是要硬，因为太软了容易被击穿，但是这个世界就是这么有趣，越是坚硬的物质就越是脆。比如钻石是世界上最硬的物质，但是只要一锤子它就碎了。对于装甲来说太脆可不行，不然对方一炮射来，你这边装甲就跟天女散花似地全碎了有什么用？所以装甲最好是坚硬的同时还有着超高的韧性，能承受巨大力量的冲击。

显然对于普通的钢材来说，这样的要求是无法满足的，碳多了硬度上去了但是韧性就不足，碳少了韧性是满足了，但是硬度又不够。这简直就是一对不可调和的矛盾。

怎么办呢？

有办法，普通钢不行那么就搞合金钢，往钢材里掺点其他稀土元素，比如镍、铬、钼什么的。在稀土元素的帮助下自然能改善鱼与熊掌不可兼得的矛盾。于是乎十九世纪七十年代，首先是铬合金钢诞生并投入工业化生产，紧接着镍合金钢、镍铬合金刚又依次的粉墨登场，一时间是热闹万分。

热闹是热闹，但问题并没有完全解决，当时冶金工艺还很原始，很多合金的性能并没有完全发挥出来，随着新型炸药的发明和高爆弹的普及，甲弹之争炮弹又占据了上风。

为了抵挡越来越严重的火力威胁，在没有更新的超强力合金钢诞生的情况下，冶金工程师只能另想办法，而这个办法就是渗碳技术。前面说过了，经过渗碳的钢材都能使表面硬度超高，心部韧度保持原有水准，这样一来要硬度有硬度，要韧性有韧性，不正是合格的装甲钢吗？

于是乎在十九世纪末期，渗碳技术是大行其道，有了它可以大幅度的提高装甲的防弹性能，自然而然装甲可以做薄一些敷设得更广一些。可以说一种新型的渗碳技术不亚于一场装备革命，这种莫大的诱惑是任何有志于壮大海军的国家都无法抵挡的……