第79节 巴拿马运河（1/2）

“舰长美国运河管理委员会技术报告马汉将军的电报！”洛阳号通讯军官在舰桥上出现了。

“念！”钟福准将眼睛仍然看着前方的南美洲海岸没有回头就从嘴里蹦出了一个字。

通讯上尉迅看了看电报后念道：“……经核对图纸和实际测量我们认为中国洛阳号战舰完全可以通过巴拿马运河的拱型船闸穿过地峡美国海军署马汉将军来电建议我舰尝试通过巴拿马运河。完毕！”

两份不用负任何责任的电报给钟福准将出了个大难题。巴拿马运河设计宽度是35米而洛阳号的最大宽度是33米左右只有一米的间隙啊！这需要极大的勇气和娴熟的技术才可以去尝试通过。而现实是：洛阳号战列舰上所有的舰员从建造期算起接触战舰最长的人也不过半年多一点的时间能行吗？自己能够勇敢地去答复美国人带有些看热闹和挑战性质的电报吗？

预定航线本来就没有考虑通过巴拿马运河可现在这美国电报却把航线的问题升格成了美国和中国海军之间的隐性对抗。也许陛下的朋友是出于好心可是洛阳号要折在自己手上那大中华帝国海军的面子可就被自己给丢尽了。新战舰啊新级战列舰啊！被世界各大报纸誉为“最伟大的战列舰”的洛阳号啊！

说不得这洛阳号已经成了将军的心肝了。

“召集全体军官会议请外交大臣唐先生列席。减2o保持航向。”

“巴拿马有3ooo多华侨。19o1年巴拿马独立运动中死的唯一一个人就是中国人。将军如果技术上没有问题的话我倾向于战舰通过运河区。当然我把这次航行看做是给中美、南美的华侨打气的航行让他们看看如今祖国强大的战舰雄姿也告诉他们帝国随手张开双手等着他们回国帝国有能力保护他们在他乡的权益。”唐绍仪在这里有相当的言权海军战舰出国本身就是外交。军事外交也应该纳入外交大臣的指导之下。不过对航海他不懂因此只能提出技术可行性的大前提。当然作为目前战舰上最重要的客人这样的说话就表示客人对舰长改变航线的决定完全服从的意思。

外交大臣说完后军官会议室里非当值地4oo多名军官都把眼光望向了舰长最后的主意还得准将来拿。

钟福把目光投向了大副关山岳上校。

“大臣先生舰长我认为我们完全可以尝试通过。35米对33米不是还有两米吗？我建议在两舷舯部捆绑一层橡胶软垫汽车轮胎也可以。起到一定的缓冲作用另外动力上只采用容易控制的柴油机正常四轴输出改为对称两轴输出。另外无线电测距机全部对准两舷一有偏差马上报告并作出调整。将军就让我来操舵。怎么样？”

大副的话让钟福增强了不少的信心他点了点头道：“大副操舵另外枪炮官带两组人下船跟着战舰走用标杆随时测量战舰舯部与船闸的距离。巴拿马运河我们这次通过了那么洛阳号就拥有了快地从太平洋部署到大西洋的能力！值得拼上一拼！唐先生麻烦您出面联系本地领事馆收集汽车轮胎备用。”

唐绍仪点了点头无声地应承了下来。

悬挂着青地金龙战旗和十八星国旗的洛阳号级战列舰缓缓接近了巴拿马运河区第二号拱型船闸的入口。随着一声汽笛运河两岸聚集着的无数人出了兴奋的议论声。这些生活在运河区亲眼看见运河建设、竣工的人们从来没有看到这么雄伟威武的庞大战舰通过这里。这一次是中国人来了中国人来到这里试图创造一个记录。

人群中有很多闻讯而来的华侨。他们没有说话没有去参加身边人的讨论而是紧张地看着自己的战舰缓缓地驶进船闸他们惟恐因为自己说话而分了海军子弟兵的心。在岸上在战舰上只要是中国人都在为战舰的通过担负着责任。人和人身份和地位不同自然就产生了对事物的态度差异。在巴拿马的华侨们经历了巴拿马独立骚乱也受益于中美关系的密切更为祖国在几年来取得的卓然成绩而骄傲、为自己在海外这个地方的社会地位的改善而欣喜。如今祖国的战舰出现在这里而且是世界上最强大的战舰独一无二的战舰他们又怎么不兴奋不自豪呢？但是这些心情都暂时只能埋藏起来要爆就等战舰安全地通过运河时吧！

“左舷偏位3距离18米建议调整2保持时间两分钟。”舰桥司令室内通话器在不断响着两舷的无线电枪炮测距机在不时地报着读数而航海参谋们则对着船闸的图纸计算出战舰以当前的状态进入船闸是否合适。而大副关山岳上校则紧握着舵机把小心地根据建议和自己的经验调整着战舰的航向状态还不断地通过通话器指挥着轮机舱以取得最合适的度。

“右舷够保持可以通过！”

“左舷够保持可以通过！”

钟福舒了口气走到外面的飞桥上外交大臣正在那里紧张地看着。

23o米长的战舰稳稳地驶进了第一级船闸。两岸爆出一阵喝彩声夹杂着汉语“海军万岁！”的口号声。不过这只是第一次考验而已。要通过巴拿马运河进入大西洋这样的考验要经历5次之多每一次都不能犯一点的错误。