第三百一十三章（2/2）

第五批八十架美国飞机赶到又有七枚鱼雷击中“武藏”号造成电力中断舰体倾斜十五度。第六批一百架美国飞机来袭又是几声爆炸。“武藏”号只能以六海里的时航行了。十五时二十分第七批一百二十架美国飞机又冲杀过来。“武藏”号被一千公斤重的穿甲炸弹和两千磅mk十三鱼雷击中舰没入水中舰体急剧倾斜。十九时三十五分还没来得及对美国水面舰队射一炮弹的“武藏”号沉没了。一千零二十三名官兵被卷入锡布延海底。

[长门号战列舰]

舰史：

长门级战列舰,是日本海军按照“八·八舰队”计划正式建造的第一级战列舰。有两艘：长门（nagato）和6奥（mutsu）。长门号一九一七年八月二十八日在海军吴工厂开工一九一九年十一月九日下水一九二零年十一月二十五日竣工。6奥号一九一八年六月一日在海军横须贺工厂开工一九二零年五月三十一日下水一九二一年十一月二十二日竣工。

根据一战海战的教训低、高火力、重装甲的旧式战列舰和高轻装甲的战列巡洋舰都不适应新的海战条件。日本海军决定建造高重防御的新型战列舰。该级舰最大的特点是采用了当时世界上口径最大的四百一十毫米主炮。并且为了四百一十毫米主炮远距离炮战中测试弹着点、以及观通和指挥的需要采用了高大的塔式舰桥。之后日本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造或新建。在建造该级舰的同时日本海军还开工建造了加贺级战列舰和天城级战列巡洋舰。加贺级和天城级都是在长门级的基础上在烟囱后方后主桅之前布置一座双联四百一十毫米主炮。区别在于度和装甲各有侧重。天城级的假想对手是美国海军的六艘列克星顿级战列巡洋舰。

一九二零年华盛顿裁军会议召开对美、英、日、法、意五个主要海军国家的战舰吨位、火力和总吨位进行了限制。以英美海军的五十二万五千吨为标准五国按照十比十比六比三点五比三点五的比例建造主力舰和巡洋舰。战列舰吨位不得过三万五千吨主炮口径不得过十四英寸（三百五十六毫米）。按照这个标准长门级战列舰属于被条约禁止的舰型。列强要求日本终止该级战列舰的建造并销毁已下水但未完工的6奥号战列舰。日本借口国内的小学生已为建造该舰捐款并且该舰已经建成如果废弃将引起国民的不满在日本的强硬态度下美英最终同意日本将6奥号建成天城级已接近完工的头两艘（天城、赤城）可以改装为航母但是加贺级战列舰必须销毁。作为补偿日本同意美英也建造十六英寸口径主炮的战列舰（科罗拉多级和纳尔逊级）。一九二三年九月由于日本生关东大地震在横须贺工厂的天城号龙骨被震坏日本将加贺号改造为航母。土佐号于一九二五年二月在日本四国岛西南部的宿毛湾沉海销毁。

三十年代中期长门级两舰进行了大规模的现代化改造包括拆除一个烟囱和改装大舰桥。从一九二零年开始到一九四零年大和号服役期间整整二十年期间长门级战列舰是日本海军最强大的战舰被看作日本海军的象征和最精锐的战舰。长门号作为日本海军联合舰队的旗舰尤被看作非到最后关头不得动用的最后王牌。根据这一思想二战期间长门号和大和级都没怎么参加作战行动。

一九四二年六月长门和6奥参加了中途岛海战未能射一炮弹海战以日军的惨败而告终。

一九四四年莱特湾海战中长门号参战编入粟田健男的第一进击舰队未取得大的战果反而被美军重创而在大战剩余时间失去行动力停留在横须贺修理厂直到战争结束。

长门号在战争后期多次遭到美军飞机空袭。在日本投降时它是唯一一艘处于可操作状态的战列舰。被美军缴获之后一九四五年九月十五日从日本海军序列中除名于一九四六年七月在比基尼环礁成为“十字路口”原子弹试验的靶舰。在a试验（空中爆炸）中幸存在B试验（水面爆炸试验）中受损严重在水面漂浮五天后沉没。6奥号则在一九四三年六月八日在吴港外海的柱岛泊地因三号炮塔弹药库爆炸而沉没。一九四三年九月一日除名。战后七十年代日本建造的第一艘原子能动力船只就命名为6奥号。

一九四六年七月二十九日长门号在比基尼岛海域美国原子弹爆炸效果测试中被击沉。

值得一提的是开战初期为日本海军南征北战打天下的航空母舰加贺号也是使用长门级的舰体因华盛顿条约的限制而改为航空母舰这样虽然使它在开战初期昙花一现最终还是免不了进海底的份。

性能诸元：

排水量38,625吨(标准)/43,58o吨(最大)

动力91,ooo马力

载机3架浮筒式水上飞机

航25节

主炮四座双联装16.1英寸(4o9mm)

副炮5英寸(127mm)8座

高炮3英寸(76mm)4座,25mm98座(改装后)

鱼雷8座61omm射筒,4座在水上,4座在水下

舰员标准135o人(战时148o人)

扶桑级战列舰

扶桑级战列舰是日本建造的第一级“弩级”战舰即无畏舰。该级共有两艘扶桑号（Fuso）建于吴县海军造船厂一九一二年三月十一日开工一九一四年三月二十八日下水一九一五年十一月十八日竣工。山城号（yamashiro）建于横须贺海军造船厂一九一三年十一月二十日开工一九一五年十一月三日下水一九一七年三月三十一日竣工。

在一九一零年的日本造舰计划中扶桑级战舰原本要建造八艘由于预算被删减只完成了扶桑号及山城号。

山城号是日本自行设计的第二艘战舰虽然改良了扶桑号的缺点但是整体而言仍旧不理想是故完成后原本还有两艘同级的姊妹舰被重新设计为伊势级战舰。日本海军造舰史上有许多因设计不良而浪费资源与付出人命的例子山城号只是其中一例而已（龙骧号航母可说是另一例）。

扶桑级的主炮采用与金刚级战列巡洋舰相同的三百六十毫米主炮但由四座双联装增加为六座双联装火力增加百分之五十防护也比金刚级增强了不少。作为代价航降低到22节。同旧式战列舰区别其炮塔采用中央轴线布置。一号二号炮塔在舰桥前方；三号炮塔在一号烟囱前；四号炮塔在一号和二号烟囱之间；五号六号炮塔在后主桅后方。这样布置的缺点是没有改造的余地。后来在三号炮塔上布置水上飞机弹射器时现可利用的空间十分狭窄。山城号的弹射器布置在四号炮塔上。一九三五年大改造之后取消了一号烟囱。在一战之后日本海军总结英德日德兰海战的教训现在远距离舰队炮战中甲板的装甲防护十分重要。但是扶桑级的甲板比较薄这是一个致命弱点。一九三五年伦敦海军裁军会议失败以及一九三六年华盛顿条约期满作废之后日本海军开始对旧战列舰进行改造。

两艘战列舰服役之后均加入日本海军战列舰第一战队。一九二七年山城号进行了第一次的现代化改装工程完工之后曾支援了多次的中国侵略作战：如澎湖、秦皇岛、舟山群岛、青岛、旅顺、大连及高雄港均曾出现她的踪迹。一九二七年第二次改造工程完工山城号与扶桑号开始有明显的差异（如第三号主炮山城朝后扶桑则相反）。一九三八年一度被编入后备舰队负责官兵训练方面的任务。

二战初期由于日本海军燃油储备紧张均在柱岛泊地“待机”。后曾经作为舰载机空袭的练习靶舰使用。中途岛之役时山城号曾参与北上支援阿留申群岛的攻击任务之后到一九四四年九月以前她成了日本海军各兵科学校的教育训练舰期间曾入坞加强防空火力防空机枪多得惊人。战争中期由于日本海军航母损失惨重曾经计划将这两艘战列舰同伊势级一样改装成“航空战舰”但最后未果。一九四四年莱特湾大海战时扶桑号和山城号均加入西村舰队预备于十月二十五日通过苏里高海峡对美军在莱特湾的登6舰队实施炮火打击。于二十五日凌晨在苏里高海峡口遭到奥登多夫指挥的美国海军宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击分别于一九四四年十月二十五日地点三十时和四点十九时沉没。

太平洋战争爆以后山城号多半担任支援作战的任务很少投入第一线作战。最主要的理由是扶桑级战舰在二次大战爆后已属于老旧的舰艇航太慢加上新一代的弩级战舰——大和级战舰大和号已服役（武藏号正在兴建、信浓号将准备开工最后一艘正在筹备中）扶桑级战舰早已从弩级战舰的地位中除名。一九四五年八月三十一日这两艘战舰从日本海军序列中除名。

看完这些资料后彭全就在心里思考着这到底是那个混蛋搞的资料为什么除开战列舰的资料外其他的舰艇资料怎么就没有呢？这让彭全显得有些疑惑。