第一百八十三章 英国罗孚汽车公司（2/2）

我长叹了一口气说道：“红姐，埃里森，我看咱们这样吧。明天我们亲自去一趟这个罗孚车厂，实地考查一下。以眼见为实。”

当我们来到罗孚公司其生产基地。这是位于英国工业革命的摇篮英格兰中部的伯明翰地区。罗孚汽车是英国现存惟一一家，英资车批量生产的大型汽车工业公司。

罗孚公司的负责人是一个高大的中年德国人，叫米歇尔-巴拉克，是宝马车厂派到罗孚车厂担任总经一职。他见到我们分外热情，带着我们在工厂里详细的进行了参观。还好罗孚车厂给我的感觉十分现代化。而且罗孚共有越野车、轿车和mg跑车三类。罗孚曾经参与过f1赛式，只不过最近几年资金的问题无力参与。

我在车厂参观完后，心里就不停的疑惑为啥这么现代的汽车生产厂家赔钱呢。从设备上来看，宝马车厂也下过大力气顿，这从一些汽车生产设备上就有许多德国机器。而且米歇尔-巴拉克向我们详细介绍了车厂十分严紧的生产管程序。

白天在罗孚车厂参观了一天时间。回到酒店我就把这个问题与田红和埃里杰讨论起来。最后我们三人也没讨论出啥结果，只好花大钱请来英国的一家投资顾问公司。他们派出了一个专家组，对罗孚车厂进行认真的评估。最后得到的一个结论让我哭笑不得。竞是车厂人开支巨大，罗孚还存在的巨大养老金黑洞，可能托欠养老金的数额达到1亿英磅。而且车厂的市场定位不是很正确。这让我感觉似乎罗孚车厂和国内的大型国企的情况十分相像。

我了解完这些情况后，心里一阵迷惑。不是说资本家很黑心的吗，怎么英国的工人工资这么高。不过很快我就有答案了。因为——罗孚车厂的工代表找到我！

一个倔犟的英国老头爱德华，带着一个高大的年轻人来到我的办公地点。爱德华是车厂工的代表，那位壮硕的年轻人是他的孙子。我们彼此介绍完，老爱德华开口向我问道：“听说你们要收购下罗孚车厂，不知你们有没有裁的打算。有没有减薪的打算。如果有是多少！”

我被眼前这个英国老头问得一楞。了一下答道：“老爱德华同志，我们坐下聊。说实话，我正在考虑要不要收购罗孚车厂。不过如果要收购的话，我的意见一定找工商讨。要知道我是中国人，一定站在工人这边着的。”

我的回答让老爱德华十分满意。他了一下说：“是的，中国是社主义国家，人民信仰马克思主义，是站在我们工人这一边的。看起来你还没有拿定主意，是否收购罗孚车厂是吗？那好吧，等你收购车厂的时候，我希望可以和我们工保持好勾通。我你一定不希望车厂的工人出现罢工。”

我诚肯的说道：“一定的。无产阶级才是广大财富的创造者。我随时与工保持好勾通，尊重工人同志的意见和相法。”

送走爱德华和他的孙子后，我找来田红和杰克埃里森。我先开口说道：“红姐，埃里森，刚才罗孚车厂的工代表来找我，他对我说如果我们收购车厂的话，不许裁的和减薪不然他们就闹罢工。呵呵，真不到，英国的无产阶级力量这么强大。难怪资本主义国家怕我们国家，搞革命输出。我现在的法是，如果能收购下罗孚车厂，我们马上把车厂和技术人搬到中国。然后让这个破厂自生自灭吧！”

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