第七十七章 险境（2/2）

光束与光束之间只有零星一点的间隔距离，可能也就是那么不到千米的间隔，而周围的光束却数量众多，战舰在这样的环境中飞快的航行稍有不慎就有可能船毁人亡，在这一刻考验的已经不仅仅是作为舰长赵锋的能力和抗压能力了，而是考验作为战舰驾驶员的菲尼克斯他的胆量与技术了。

对于菲尼克斯，在经历了众多惊险的情况之后赵锋是充满的信心，相信他的驾驶技术以及胆量一定可以驾驶着这艘长度800米高度宽度都超过400米的远古战舰远离此处的险境。

菲尼克斯操纵战舰的时候，双手在战舰的驾驶控制台上仿佛翩若惊鸿，又仿佛是两个比肩而立的武者正在演习各自的武艺，既轻快又有力，对战舰的每一下控制都仿佛是妙到毫巅，也许是轻微的一下触碰就能使得战舰的船身发生一个巨大的变化，也许是右侧偏转，也许是左侧偏转，也许是战舰船身翻滚，也许……

各种各样的舰船动作，仿佛舞者在舞动身姿一般，在远古战舰船身上，在密集的莹绿色光束中，仿佛闻歌起舞，每一下都恰到好处，每一下都坎坎闪过那带着巨大威力的莹绿色光束，每一下都是在生与死之间徘徊……

不过这些情况却不是所有人都可以看到的，除了位于战舰舰桥的船员们，正在船舱内等待着这场追击战结束的船员们都没有机会现场观看这场由菲尼克斯独奏的惊世之作，不过他们却可以从战舰内内不断变换的惯性，从中体会到菲尼克斯在战舰内隐隐流传的一个外号：极速狂飙。

没错确实是极速狂飙，菲尼克斯驾驶战舰进行对危险躲避时，经常会仿佛是发了疯一般驾驶战舰，由此导致战舰在躲闪危险时变动的角度很大，从导致战舰内船员们会感到自身的惯性变化无常，每每总有一些不幸的船员在菲尼克斯猛烈的驾驶中，因为自信自己的平衡感，而没有做好防护准备，有一段时间战舰的医疗室内的疗养舱总是人满为患，就连战舰的舰长赵锋都有幸尝试了一次菲尼克斯的极速狂飙，从而进入了疗养舱休憩了数个小时。

不过菲尼克斯这样的驾驶，却只是让船员们在茶余饭后找一个排解战舰上疲劳孤寂的娱乐手段罢了，没有那一个船员会觉得自己受伤是因为菲尼克斯驾驶技术不好，反倒是觉得菲尼克斯的技术实在是太好了一些，好到了他们都不得不受伤的境地。

对于每一个生存在宇宙中的船员们来说，一艘战舰上，最为重要的就只有两个人，一个是掌控战舰命运的舰长，作为舰长他的每一条命令都是可以视作是战舰前进还是毁灭的道标；而另一个就是掌控战舰生死的驾驶员。作为一个驾驶员，他的每一次配合舰长命令的动作，都可以说是关乎生死，甚至于高于生死，有一个驾驶技术高明的驾驶员，可以说对于战舰的船员们来说就是对于自身的生命有了更加完善的保护。

舰长作为战舰的掌控者对于普通的战舰船员来说往往是高高在上，但是驾驶员却不是，驾驶员只是他们普通船员之中的一员，是他们值得信赖的伙伴兄弟。

所以船员们往往对于舰长是保持崇敬之心，但是对于驾驶员却是更多的想要去亲近去友好，加上菲尼克斯天性中充满了快乐因子，和谁都容易打成一片，他在战舰内的人缘自然就很不错。