第十九章 漫漫天涯道(二)（1/2）

第二节

午夜时分，火车宛如一条筋疲力尽的蟒蛇吐着粗气，艰难地爬到了乌鞘岭的天祝站。车头在此上煤加水稍作停留，而后列车像一匹脱缰的野马，轰鸣着、呼啸着冲下祁连山北坡，直抵河西走廊低谷。

河西走廊在祁连山地之北。它因地势较低，自古为通往新疆、中亚、西亚的必经之地，茫茫古道狭长如走廊，并以在黄河之西而得名。走廊的北边有一些低矮的山地，也有地方同浩瀚的沙漠连成一体。走廊底部宽为一、二百公里不等，全长有一千多公里。宝贵的绿洲断续相接在沙丘、戈壁之中，依靠祁连山的融雪水（经弱水和疏勒河下注）和地下水灌溉，该地虽属于内陆干旱地区，年平均降水量偏少，但农业仍较为发达――譬如：张掖、武威地区都是甘肃粮食的生产基地，有“金张掖”、“银武威”之说，可见它们的重要性。

古代有名的“丝绸之路”就是通过这条走廊进入塔里木盆地，再经西亚到达欧洲的。

在甘肃河西走廊和新疆，灌溉农业仅限于高山山麓的冲积平原上。这里土质较好，山地降水、冰雪融水和地下水等水源充足。当地各族人民利用这里有利的自然条件，开荒垦殖，引水灌溉，把荒漠变成了一片片肥沃的绿洲。西北干旱区的绿洲农业历史悠久，人口、城市和村庄也集中分布在绿洲。古代的“丝绸之路”之所以能够穿越这里的大片沙漠，就是因为这里发展了绿洲农业，绿洲上的一个个城市和村庄，给过往商贾驼队提供了食宿、用水的方便。

火车顺着祁连山，沿着河西走廊继续向西行驶。第二天上午经过武威，中午到达张掖，前方的大站便是酒泉。此时，我正在临窗的座位上翻看《中国地图》。

随着列车西进，河西走廊的视野越来越是开阔，但是此地的景色也是更加荒凉。沿途沙漠、戈壁接连不断，干旱少雨，植被稀少，既无草木，也没有村庄，偶尔在沙漠的低洼处才可以见到疏落的长着几堆骆驼刺和芨芨草。一群像是野生的无忧无虑的骆驼，慢悠悠地在沙丘中游荡觅食，当我们的列车由此经过，它们才抬起头来，打量一下这个飞驰而过的怪物。

下午三时，前方茫茫的戈壁上出现一座高高耸立的城楼――我们这趟慢车由兰州开出，经过一天一夜的行驶，终于来到了嘉峪关。

嘉峪关，是明代万里长城的西端起点，是明代长城沿线建造规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡，是明朝及其后期各代，长城沿线的重要军事要塞，素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。

嘉峪关位于河西走廊中西结合部（中部偏西），距今已有631年的历史。它比山海关早建九年。明初，宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，选址在河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连山的咽喉要地――嘉峪塬西麓建关。关城始建于明洪武五年（公元1372年），历时168年，于公元1540年建成完工。正如史料《秦边纪略》所记：“初有水而后置关，有关而后建楼，有楼而后筑长城，长城筑而后可守也”。嘉峪关关城布局合理，建筑得法。关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由：内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。内城是关城的主体和中心，其周长640米，面积2.5万平方米。内城东西二门外，都有瓮城回护，面积各有500余平方米。瓮城门均向南开，西瓮城西面，筑有罗城，罗城城墙正中面西设关门，门楣上题“嘉峪关”三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。

嘉峪关关城依山傍水，扼守南北宽约15公里的峡谷地带，该峡谷南部的讨赖河谷，又构成关防的天然屏障。嘉峪关附近烽燧、墩台纵横交错，关城东、西、南、北、东北各路共有墩台66座。嘉峪关地势天成，攻防兼备，与附近的长城、城台、城壕、烽燧等设施构成了严密的军事防御体系，又被誉为“天下第一雄关”。

嘉峪关是万里长城西端终点。它位于河西走廊中段，南屏祁连山，北临巴丹吉林大沙漠，地势险要乃军事要塞，被称为“天下雄关”，是古“丝绸之路”的必经关隘。传说当初修建关城时，由于设计和施工精确，完工时只剩下一块砖。现在这块砖仍然放在城楼的檐上，可望而不可取。

火车到站，下车的乘客已经不是很多，我提着提包跟着别人一道出站，在门前我又开始徘徊起来。签转嘉峪关到乌鲁木齐的慢车，必须等到明天，而现在我又到哪里去呢？一片茫然！

无奈之下我离开车站，随着两个身穿工作服的石油工人，一同向嘉峪关走去。此时我没事，不防与他们一起先游览一下城楼再说。

在车站西北不到二、三里的嘉峪关，建造在一个宽阔平坦的土塬上，坚固高大，牢不可破，宛如一座千年的城堡。

我们从关城的南侧，顺着一个慢坡土路来到嘉峪关门前，此时还有几个跨着毛驴、骑着骆驼的当地游客也来到这里。

时值仲夏，牧民转场进山，农民忙于收麦，游客很少。

我们买票进去，爬上城楼。站在城头，举目远望，茫茫戈壁浩瀚大漠尽收眼底。完成了我少年游览山海关，青年足登嘉峪关，万里长城首尾相结的夙愿。

此时，我倚立垛口，面对西方，顶着骄阳，遥望着戈壁和大漠。内心非常激动，情不自禁，几乎忘掉了眼前的困苦与忧愁，仿佛进入了虚幻的梦境――透过历史烟云，穿过时空的障碍，依稀看见了张骞、霍去病、李广、林则徐、左宗堂……一些历史英雄人物再现于我的面前。他们当年历经艰难，长途跋涉，穿过河西走廊，前往西域抗击外来侵略，引水灌溉，发展生产，造福各族人民，做出巨大贡献，被后人所称赞。